中孚实业收藏网站
|
联系电话： 0371-64569099 办公室 联系传真：0371-64569086 邮箱： zfsy@zfsy.com.cn 地址：河南省巩义市新华路31号 邮编：451200  |
金莎湾官方网站在欧美民用船舶上的应用
2015-06-26 中国有色网
船是主要的水上交通工具，而舶则是指巨型的航海船只。由于铝及金莎湾官方网站的密度较低，约为钢的1/3，对海水的抗蚀性较强又有良好的加工成形性能与可焊性等，所以自1888年在美国及瑞士工业化生产后的第四年就用于制造汽艇，比飞机上首次用铝还早二年啦。
1891年瑞士首次建造铝汽艇，以后其他国家相继用铝打造艇体，但由于当时铝才诞生不久，金莎湾官方网站的品种不多，仅有的几种铝合的强度较低，抗蚀性能也不尽如人意，从而限制了它们在造船方面的应用。冶金工业是造船工业的先导与基础，随着冶金工业的发展，上世纪20年代末铝产业为造船工业提供了抗蚀性相当高的Al-Mg系合金，因此金莎湾官方网站在造船上的应用又重新发展起来。
自1928年以来，金莎湾官方网站已逐步用于制造大型船的上层建筑，这一年，用金莎湾官方网站材料建造了甲板室。1939年，载货量8800t的挪威货船“弗恩普兰特（Fernplant）”号的上层甲板、舷窗及栏杆都是金莎湾官方网站的，用了14t，省去了40t钢。第二次世界大战后，冶金工业取得长足了进展，广泛采用金莎湾官方网站制造船舰的上层建筑，而且用量与日供增，特别是一些豪华邮轮，如1952年美国的“联合国（United States）号邮轮共用了2000t铝材，该船长305m，宽37m，排水量5914t，载客2000人；1960年英国建造的澳丽娜（Oriana）”号和“堪培拉（Canbeera）”号巨型邮船分别使用了1000多吨铝材，前者的排量量40kt，后者的48kt。
和大家联系(*)为必填项目
